A disputa pela coroa do mercado mundial de veículos elétricos está prestes a ganhar um novo protagonista. A fabricante chinesa BYD caminha para superar oficialmente a norte-americana Tesla como maior vendedora global do setor já em 2025.
Segundo dados recentes, até novembro a BYD comercializou 2,7 milhões de unidades, enquanto a Tesla registrou 1,22 milhão até setembro. A diferença reflete não apenas o ritmo acelerado da indústria chinesa, mas também a estratégia de diversificação da BYD, que aposta em modelos mais acessíveis e em forte presença nos mercados emergentes.
O avanço da empresa é visto como um marco simbólico da transição de poder na indústria automotiva. Em declaração à imprensa, o embaixador da China na Colômbia, Zhu Jingyang, afirmou: “O futuro da indústria automotiva é chinês, se já não o for”.
Contexto do mercado
- Tesla: pioneira no setor, consolidou sua imagem como marca premium e inovadora, mas enfrenta desafios de produção e concorrência crescente.
- BYD: além de carros elétricos, investe em ônibus e caminhões eletrificados, ampliando sua influência em diferentes segmentos.
- China: hoje é o maior mercado consumidor de veículos elétricos, impulsionado por políticas públicas de incentivo e infraestrutura de recarga.
A possível ultrapassagem da Tesla pela BYD simboliza uma mudança geopolítica e econômica: a liderança tecnológica e industrial no setor de mobilidade elétrica pode migrar definitivamente para a Ásia. Para consumidores, isso significa maior oferta de modelos, preços mais competitivos e aceleração da transição energética.